Per il terzo anno consecutivo, incastonato tra le Strade Bianche e la Tirreno-Adriatico, torna il GP Industria e Artigianato di Larciano grazie agli sforzi organizzativi dell’Unione Ciclistica Larcianese con la preziosa collaborazione del GS Emilia.
La corsa, giunta alla 41°edizione, si conferma tra le più esigenti ad inizio stagione: la battaglia vera è attesa sui quattro passaggi al gran premio della montagna di Fornello per proseguire fino allo scollinamento sul San Baronto, la discesa verso Lamporecchio per raggiungere il traguardo di Larciano per complessivi 199 chilometri.
La vittoria italiana manca dal 2013 (con la firma di Mauro Santambrogio): dall’anno seguente (saltando l’edizione 2015 che non si è disputata per problemi di carattere economico), gli stranieri hanno scritto il proprio nome nell’albo d’oro con l’australiano Simon Clarke (2016) e il britannico Adam Yates che ha trionfato per ben due volte (2014 e 2017) nella cittadina ai piedi del Monte Albano non molto lontana da Mastromarco dove Vincenzo Nibali militò nell’omonima squadra ciclistica tra gli juniores e i dilettanti prima di spiccare il volo tra i professionisti.
Nonostante la concomitanza con le elezioni politiche, domenica 4 marzo sono attese 24 squadre ai nastri di partenza: sette appartenenti all’UCI World Tour (Bahrain-Merida, Bora-Hansgrohe, FDJ, Michelton Scott, Movistar Team, Team EF Drapac e Katusha Alpecin), undici Professional (Bardiani CSF, Wilier Triestina-Selle Italia, Androni Sidermec, Nippo Vini Fantini-Europa Ovini, Israel Cycling Academy, Delko Marseille Provence Ktm, Gazprom Rusvelo, CCC Sprandi, WB Aqua Protect Veranclassic, Veranda’s Willems Crelan, Delko Marseille Provence KTM), cinque Continental (Sangemini MG K Vis Vega, Biesse Carrera Gavardo, Cycling Team MS Tina-Focus, D’Amico Utensilnord, Trevigiani Phonix Hemus) e la nazionale azzurra diretta da Davide Cassani e Marino Amadori.
Un parterre di tutto rispetto che darà lustro alla seconda gara in calendario della Ciclismo Cup 2018, il campionato italiano a squadre articolato in 14 prove di un giorno sul territorio nazionale che assegna al team che ha ottenuto il miglior punteggio la wild card per partecipare di diritto al Giro d’Italia 2019.
Luca Alò
03/03/2018